釘是釘,鉚是鉚——符合AMS2750標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)箱
AMS2750標(biāo)準(zhǔn)是美國宇航局現(xiàn)行使用的關(guān)于宇航材料高溫測量法的規(guī)定,新版的AMS2750F在E版本上進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)要求上的革新,涉及的板塊有:溫度傳感器、儀表、熱處理工藝設(shè)備、系統(tǒng)精度校驗(yàn)、爐溫均勻性測量、試驗(yàn)爐、記錄等方面,對校驗(yàn)的方法和頻次也有了明確的規(guī)定,宏展科技是在AMS 2750F版基礎(chǔ)上進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)匯集和技術(shù)革新,獨(dú)立研發(fā)具有優(yōu)良性能的試驗(yàn)箱,以適應(yīng)不斷變化的市場變化,在激烈的競爭中激流勇上!
該標(biāo)準(zhǔn)是由美國波音公司提出的,現(xiàn)在被航天航空企業(yè)廣泛采用,該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施背景又有什么故事呢?
2018年5月電影院上映了一部《機(jī)長》,電影講述從重慶飛往拉薩的某航的航班,在9800米的高空中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然破裂脫落。在不適合人類生存的環(huán)境下,機(jī)長劉長健依然保持了冷靜,爭分奪秒,緊急備降,飛機(jī)終**抵達(dá)成都雙流機(jī)場,所有乘客平安落地。
這是一個真實(shí)故事改編的,故事很驚心動魄,結(jié)果很美好。截至2020年,全世界空難事故達(dá)到363起,每起空難都是九死一生,空難的事故可能是因?yàn)轱w機(jī)零部件的質(zhì)量問題、系統(tǒng)故障或外部的不可抗力因素等。
正是因?yàn)?/span>AMS2750標(biāo)準(zhǔn)注重質(zhì)量和法規(guī)遵從性,哪怕一顆鉚釘都必須根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行熱處理工藝。那如何證明熱處理是不是嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行呢?標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定零部件的熱處理工藝數(shù)據(jù)必須是不可修改,要保存長達(dá)5年。除了這些數(shù)據(jù)外,AMS2750還定義了:
1. 有效工作空間內(nèi)的溫度均勻性TUS。零部件必須放在熱處理爐的有效空間內(nèi),爐內(nèi)保持每一個面的溫度受熱均勻性,并規(guī)格受熱相差范圍。
2. 儀器儀表種類。根據(jù)熱處理工藝的要求,配置控制器、記錄儀、熱電偶等。
3. 系統(tǒng)校準(zhǔn)要求。儀表,熱電偶,補(bǔ)償導(dǎo)線必須經(jīng)過有資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)校驗(yàn),并出具校驗(yàn)證書。
4. 系統(tǒng)精度。儀表,熱電偶,補(bǔ)償導(dǎo)線的校驗(yàn)數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。不同等級的熱處理爐定義了不同的系統(tǒng)精度。
5. 設(shè)備周期性檢測校準(zhǔn)及相應(yīng)的記錄。熱處理爐需要根據(jù)等級和配置定期校驗(yàn),不可中斷。校驗(yàn)數(shù)據(jù)具有不可修改性,須保存5年。
以上要求都可以在標(biāo)準(zhǔn)中一一找到。
作為有著17年環(huán)境試驗(yàn)箱經(jīng)驗(yàn)的宏展科技,在生產(chǎn)的環(huán)境試驗(yàn)箱中一直引用著高標(biāo)準(zhǔn)的要求嚴(yán)格要求自身和產(chǎn)品設(shè)備的研發(fā)。
宏展科技研發(fā)中心在研發(fā)設(shè)計(jì)高溫試驗(yàn)箱和熱處理爐上按照AMS2750E的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)與研發(fā),為新型材料的測試實(shí)驗(yàn)提供信賴的儀器設(shè)備,為客戶提供便捷的環(huán)境試驗(yàn)箱。